Zimné pneumatiky

Ako si poradiť medzi toľkými typmi zimných pneumatík?

Pokiaľ ide o zimné pneumatiky, dosť často počúvame rôzne názvy od tých najbežnejších až po tie najmysterióznejšie: pneumatiky do snehu, zimné pneumatiky, pneumatiky s lamelami, lamelizované pneumatiky, pneumatiky z termogumy, klincové pneumatiky, klincovateľné pneumatiky, pneumatiky na ľad, kontaktné pneumatiky, nordické pneumatiky, severské pneumatiky a pneumatiky M+S, all seasons pneumatiky alebo celoročné pneumatiky.

Výber zo zimných pneumatík

Zimné pneumatiky na osobné autá

Zimné pneumatiky 4x4

Zimné pneumatiky pre ľahké nákladné vozidlá

Zimné pneumatiky na obytné autá

Nižšie uvádzame niekoľko vysvetlení, ktoré by vám mohli pomôcť pri výbere tých správnych zimných pneumatík:

Zimné pneumatiky

Sú  to pneumatiky, ktoré nazývame aj pneumatiky do snehu, pneumatiky s lamelami alebo lamelizované pneumatiky (v gume majú niekoľko stoviek zárezov alebo lamiel, ktoré umožňujú lepšiu hybnosť na snehu). Spoločnosť POPGOM odporúča             použitie týchto pneumatík na všetkých 4 kolesách od momentu, keď je vonkajšia teplota nižšia ako 7 °C. Zablokovanie premávky a dopravné nehody na snehu v Marseille alebo dokonca na Korzike v januári 2009 alebo mrznúci dážď v Lyone v januári 2009 opätovne dokazujú, že tento typ pneumatík má svoje opodstatnenie najmä v zime.

Pneumatiky M+S

M+S je označenie, ktoré znamená Mud and Snow (blato a sneh). Nachádzame ich na vozidlách s pohonom 4X4 a na zimných pneumatikách. Výskyt tohto označenia znamená, že ich používateľ môže znížiť index rýchlosti s ohľadom na počiatočný index rýchlosti a tiež to, že pneumatika má lepšiu hybnosť na bahenných alebo zasnežených povrchoch ako štandardné pneumatiky.

Pneumatiky „All Seasons“ alebo „celoročné pneumatiky“

Medzi pneumatikami ide o akýsi medzičlánok s vlastnosťami, ktoré sú skôr blízke letným pneumatikám ako zimným. Hlavným argumentom tohto typu pneumatík je, že počas roka ich nie je potrebné meniť. Zimné pneumatiky sa veľmi rýchlo opotrebujú v lete, pretože s teplotou mäknú, a letné pneumatiky strácajú priľnavosť v zime, pretože ich guma zasa tvrdne. Pneumatiky „all season“ sú kompromisom, ale ako je to pri všetkých kompromisoch – neponúkajú priľnavosť a hybnosť zimných pneumatík pri nízkych teplotách, ako  ani vlastnosti letných pneumatík pri vyšších teplotách.